KDM12A-1BCDL Добывающий троллейбусы для шахт тоннелей подземного машиностроения

KDM12A-1BCDL Добывающий троллейбусы для шахт тоннелей подземного машиностроения

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: КНР
Фирменное наименование: POTENTIAL / POTENCY
Сертификация: ISO9001:2015
Номер модели: KDM12A-1BCDL

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 единицы
Цена: Подлежит обсуждению
Упаковывая детали: 1 единица в 1*40'HQ
Время доставки: 45 рабочих дней
Условия оплаты: T/T, L/C
Поставка способности: 120 единиц в год
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Диаметр бурения: 32-45 мм Применимая длина болта: 1800 мм
Функция телескопа: Да, да. Мощность двигателя: 44.6kw
Пропускная способность: 10 PCS Тип: Гидравлические
Применение: Добыча полезных ископаемых, карьерное дело, строительство Общий размер: 6800×1290×1550 мм
Выделить:

Добывающий троллейбус

,

Тоннели Анкерный троллейбус

Характер продукции

Описание продукта

KDM12A-1BCDL Anchor Rod Trolley Новая концепция для буровой скважины в горнодобывающих операциях

КДМ12A-1BCDL локомотивный троллейбус перевернул традиционный подход "двойной слайд + двойной сверлокаменный" и создал новую концепцию "один сверлокаменный + один сверлокаменный".и якорь полностью автоматизирован, что делает ранее жесткую и неэффективную работу по закреплению безопасной, эффективной, легкой и забавной.легко демонтировать и собирать, подходящий для различных типов клеток, идущих под землей и транспортировки.

Заявления

Основные сценарии применения троллейбусов для горных якорных стержней включают геологические среды, такие как шахты, туннели и подземная техника.обеспечение безопасности и стабильности рабочей поверхности

 

К конкретным сценариям применения относятся:
Горнодобывающая промышленность: в горнодобывающей промышленности троллейбусы для якорных стержней используются для поддержания слоев горных пород, где расположены туннели, транспортные средства и оборудование, обеспечивая безопасность рабочей поверхности.Особенно на сложных или узких строительных площадках, якорные тросы могут лучше удовлетворять требованиям работы и повышать эффективность производства.

Туннель: при строительстве тоннелей для поддержки крыши тоннеля и боковых стен используются тележки с якорными прутками, которые завершают такие процессы, как бурение якорных прутков, подвешивание сетей и установка якорных прутков.значительное сокращение времени эксплуатации поддержки и повышение эффективности строительства

Подземная инженерия: при подземном строительстве, например, при раскопках подземных фабрик, колонки с якорными стержнями могут выполнять взрывные бурения, бурения с якорными стержнями,автоматическое зажимание и толчка якорных стержней, автоматическое заправление и другие операции для удовлетворения различных строительных потребностей.

 

Особенности

1Электрическая пропорциональная система управления дистанционным управлением: легкая в эксплуатации, безопасная и надежная, точное позиционирование;

2Универсальная модульная конструкция шасси: удобна для обслуживания и управления оборудованием;

3Автоматическое бурение и функция противозаторможения: улучшает срок службы буровых инструментов и снижает частоту сбоев;

4Автоматическая регистрация данных о строительстве: Загрузить данные о строительстве через специальную приложение для легкого управления и анализа.

 

 

Спецификации

 

Основные технические параметры KDM12A-1BCDL
В. o d y  
Общий размер ((LxWxH) мм 6800×1290×1550 ((2350 Высота подъема)
Частота удара сверла в скале в кВт 7.5
Диаметр отверстия мм 32 - 45
Скорость бурения м/мин 0.8-2
Применимая длина болта 1800 (стандарт)
Рабочая площадь ((Высота тоннеля) мм 2900 ~ 5000 (стандартный)
Прочие болты (высота тоннеля) мм Длина +1100
Пропускная способность болтинга 10
Подвешивание сети Да, да.
Рабочее напряжение 380ВАК 50Гц
Общая мощность в kW 32.6
Общая мощность в кг ≈6600
Работающее шасси  
Структура шасси Суставные
Бежать от Резиновое колесо
Скорость движения в км/ч 0-6
KW 44.6
Прозрачность от земли в мм 150
Способность к качеству (гладкая поверхность) 14°
Минимальный радиус поворота m 2500 ((Внутренняя сторона)/4000 ((Внешняя сторона)
Бум.  
Количество бума 1
Тип бума Смешанный координатный бум
Функция телескопа Да, да.
Механизм болтинга  
Длина проводной рельсы в мм 2750
Длина буровой трубы мм 1960
Глубина отверстия мм 1900
Тип болтового ограждения Швы труб
Размер болтовой пластины в мм ≤ 150
Установка болтового ограждения Автомобиль
Воздух Система  
Поток воздуха м3/мин 0.21
Давление воздуха Mpa 02-03
Поток воды в м3/мин 2
Давление воды в потоке Mpa 0.8 ~ 1.2
Давление на входе воды Mpa 0.3 ~ 0.6
Прочая конфигурация  
Кабельная катушка Необязательно
Количество корзин Да, да.
Подъемный потолок Да, да.
освещение 3 Светодиодные светильники высокой яркости
Огнетушитель

Да (4 кг*1)

Ручной сухой порошковый огнетушитель 4 кг × 1

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно KDM12A-1BCDL Добывающий троллейбусы для шахт тоннелей подземного машиностроения не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.