KDM12A-1BCDL Добывающий троллейбусы для шахт тоннелей подземного машиностроения
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | КНР |
| Фирменное наименование: | POTENTIAL / POTENCY |
| Сертификация: | ISO9001:2015 |
| Номер модели: | KDM12A-1BCDL |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 единицы |
|---|---|
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Упаковывая детали: | 1 единица в 1*40'HQ |
| Время доставки: | 45 рабочих дней |
| Условия оплаты: | T/T, L/C |
| Поставка способности: | 120 единиц в год |
|
Подробная информация |
|||
| Диаметр бурения: | 32-45 мм | Применимая длина болта: | 1800 мм |
|---|---|---|---|
| Функция телескопа: | Да, да. | Мощность двигателя: | 44.6kw |
| Пропускная способность: | 10 PCS | Тип: | Гидравлические |
| Применение: | Добыча полезных ископаемых, карьерное дело, строительство | Общий размер: | 6800×1290×1550 мм |
| Выделить: | Добывающий троллейбус,Тоннели Анкерный троллейбус |
||
Характер продукции
Описание продукта
KDM12A-1BCDL Anchor Rod Trolley Новая концепция для буровой скважины в горнодобывающих операциях
КДМ12A-1BCDL локомотивный троллейбус перевернул традиционный подход "двойной слайд + двойной сверлокаменный" и создал новую концепцию "один сверлокаменный + один сверлокаменный".и якорь полностью автоматизирован, что делает ранее жесткую и неэффективную работу по закреплению безопасной, эффективной, легкой и забавной.легко демонтировать и собирать, подходящий для различных типов клеток, идущих под землей и транспортировки.
Заявления
Основные сценарии применения троллейбусов для горных якорных стержней включают геологические среды, такие как шахты, туннели и подземная техника.обеспечение безопасности и стабильности рабочей поверхности
К конкретным сценариям применения относятся:
Горнодобывающая промышленность: в горнодобывающей промышленности троллейбусы для якорных стержней используются для поддержания слоев горных пород, где расположены туннели, транспортные средства и оборудование, обеспечивая безопасность рабочей поверхности.Особенно на сложных или узких строительных площадках, якорные тросы могут лучше удовлетворять требованиям работы и повышать эффективность производства.
Туннель: при строительстве тоннелей для поддержки крыши тоннеля и боковых стен используются тележки с якорными прутками, которые завершают такие процессы, как бурение якорных прутков, подвешивание сетей и установка якорных прутков.значительное сокращение времени эксплуатации поддержки и повышение эффективности строительства
Подземная инженерия: при подземном строительстве, например, при раскопках подземных фабрик, колонки с якорными стержнями могут выполнять взрывные бурения, бурения с якорными стержнями,автоматическое зажимание и толчка якорных стержней, автоматическое заправление и другие операции для удовлетворения различных строительных потребностей.
Особенности
1Электрическая пропорциональная система управления дистанционным управлением: легкая в эксплуатации, безопасная и надежная, точное позиционирование;
2Универсальная модульная конструкция шасси: удобна для обслуживания и управления оборудованием;
3Автоматическое бурение и функция противозаторможения: улучшает срок службы буровых инструментов и снижает частоту сбоев;
4Автоматическая регистрация данных о строительстве: Загрузить данные о строительстве через специальную приложение для легкого управления и анализа.
Спецификации
| Основные технические параметры KDM12A-1BCDL | |
| В. o d y | |
| Общий размер ((LxWxH) мм | 6800×1290×1550 ((2350 Высота подъема) |
| Частота удара сверла в скале в кВт | 7.5 |
| Диаметр отверстия мм | 32 - 45 |
| Скорость бурения м/мин | 0.8-2 |
| Применимая длина болта | 1800 (стандарт) |
| Рабочая площадь ((Высота тоннеля) мм | 2900 ~ 5000 (стандартный) |
| Прочие болты (высота тоннеля) мм | Длина +1100 |
| Пропускная способность болтинга | 10 |
| Подвешивание сети | Да, да. |
| Рабочее напряжение | 380ВАК 50Гц |
| Общая мощность в kW | 32.6 |
| Общая мощность в кг | ≈6600 |
| Работающее шасси | |
| Структура шасси | Суставные |
| Бежать от | Резиновое колесо |
| Скорость движения в км/ч | 0-6 |
| KW | 44.6 |
| Прозрачность от земли в мм | 150 |
| Способность к качеству (гладкая поверхность) | 14° |
| Минимальный радиус поворота m | 2500 ((Внутренняя сторона)/4000 ((Внешняя сторона) |
| Бум. | |
| Количество бума | 1 |
| Тип бума | Смешанный координатный бум |
| Функция телескопа | Да, да. |
| Механизм болтинга | |
| Длина проводной рельсы в мм | 2750 |
| Длина буровой трубы мм | 1960 |
| Глубина отверстия мм | 1900 |
| Тип болтового ограждения | Швы труб |
| Размер болтовой пластины в мм | ≤ 150 |
| Установка болтового ограждения | Автомобиль |
| Воздух Система | |
| Поток воздуха м3/мин | 0.21 |
| Давление воздуха Mpa | 02-03 |
| Поток воды в м3/мин | 2 |
| Давление воды в потоке Mpa | 0.8 ~ 1.2 |
| Давление на входе воды Mpa | 0.3 ~ 0.6 |
| Прочая конфигурация | |
| Кабельная катушка | Необязательно |
| Количество корзин | Да, да. |
| Подъемный потолок | Да, да. |
| освещение | 3 Светодиодные светильники высокой яркости |
| Огнетушитель |
Да (4 кг*1) Ручной сухой порошковый огнетушитель 4 кг × 1 |



