25-метровая монтажная тележка с двойным дизель-электрическим приводом для установки арок

Инновации в системе двойного питания
Принимая гибридную конструкцию дизельного и электрического двигателя, дизельный двигатель обеспечивает высокоинтенсивную рабочую мощность в туннеле (согласно национальному стандарту выбросов III),в то время как электродвигатель (IE3 высокоэффективный трехфазный асинхронный) отвечает потребностям строительства в городских районах или закрытых помещениях с низким уровнем шума и нулевыми выбросами;Время ответа на переключение питания меньше 30 секунд.

Конструкция двойной избыточной мощности гарантирует, что оборудование может поддерживать 50% своей базовой рабочей мощности в случае одной неисправности системы,значительное улучшение непрерывности строительства туннелей.

Прорыв в области адаптации к плато
Используя технологию совмещения турбонаддувов и высоковысокую калибровку ECU,номинальная мощность может поддерживаться на высоте 4500 метров и в экстремальных условиях от -25 °C до 50 °C, с показателем ослабления мощности менее 8% (средний показатель в отрасли 15%).

Гидравлическая система оснащена регулятором постоянной мощности и адаптивным модулем регулирования температуры масла, чтобы решить проблему старта на низких температурах на больших высотах.

Интеллектуальная система домашних заданий
Интегрировать систему управления шины CAN для достижения предварительной программирования траектории движения рук, предупреждения о столкновении и автоматических функций предотвращения препятствий.Платформа дистанционного мониторинга может просматривать параметры работы оборудования в режиме реального времени, генерируют 3D-строительные журналы и поддерживают анализ больших данных о перерывах и подрывах.

Безопасность и гуманизированный дизайн
Многозащитная система: запатентованный складной защитный щит (CN222879688U) может быть развернут в течение 0,5 секунды, чтобы сформировать 2,5 м2 площади, защищенной от обвала.Механическая рука с гидравлическим блокировкой + электрическим блокировкой с двойной безопасностью предотвращает отказ светильника, вызванный внезапным разрывом нефтепровода.

Оптимизация человеко-машинной инженерии: беспроводное дистанционное управление радиусом до 50 метров позволяет операторам держаться подальше от опасных зон на ладони.Централизованная система смазки сокращает время обслуживания на 60% и оснащена кабиной типа кислородного кабины на большой высоте.

Подпольное пространство города
Революционизируя городскую инфраструктуру, внедрение технологии силового режима в разработку 14-й линии метро в Шэньчжэне стало переломным моментом.уровень шума эффективно контролируется;Это достижение не только обеспечивает эффективный прогресс, но и обеспечивает соблюдение строгих правил охраны окружающей среды.специально для ночных строительных работ.

Сценарий аварийного спасения
Примером использования инновационных технологий является авария, произошедшая в 2024 году при обрушении тоннеля в Ганьсу.обеспечение 72 часов непрерывной и бесперебойной поддержкиЭто демонстрирует важную роль современных инженерных решений в повышении возможностей реагирования на чрезвычайные ситуации и защите жизни.

Когда дело доходит до установки арк в тоннелях и аналогичных сооружениях, арка установки тележка от POTENTIAL (модель: KGM12300CSG) является незаменимым инструментом.Проектировано и изготовлено в КНР, этот продукт имеет престижную сертификацию ISO9001: 2015, обеспечивающую высокое качество и надежность.

Коляска для установки арки служит для различных случаев и сценариев применения продукции, что делает ее универсальным и необходимым оборудованием в строительных проектах.Минимальное количество заказа 1 единицы, согласованная цена и гибкие детали упаковки (FR или Bulk Ship) удовлетворяют потребностям как малых, так и крупных проектов.

С сроком доставки 45 рабочих дней и условиями оплаты T / T или L / C, Arch Installation Trolley предлагает удобство и эффективность своим клиентам.Его мощность поставки 120 единиц в год обеспечивает постоянную доступность этого важного оборудования..

Оборудованный номером модели KGM12300CSG, арки установки троллейбус может похвастаться впечатляющими характеристиками, такими как максимальная рабочая ширина 25 м и минимальная рабочая ширина 5 м.Максимальная грузоподъемность вспомогательной руки составляет впечатляющие 1500 кг., что делает его подходящим для тяжелых задач.

Коляска для установки арки, также известная как тележка для установки арки или носитель установки арки, специально предназначена для сборки арки в туннелях.Его просвет от земли 450 мм позволяет плавно навигацию по различным местностям, обеспечивая эффективность и точность в процессе установки.

Упаковка и транспортировка продукции для арки установки тележки:

Каждая тележка надежно упакована и помещена в прочную картонную коробку, чтобы избежать повреждения во время транспортировки.